高速公路通信管道工程的設(shè)計與敷設(shè)

隨著高速公路逐漸成為人們出行必不可少的重要途徑，通信管道工程則是高速公路必不可少的一個重要環(huán)節(jié)。他不僅是機電三大系統(tǒng)的基礎(chǔ)，更是高速公路通信安全的重要保障。因此，做好通信管道工程的設(shè)計與敷設(shè)對高速公路的建設(shè)有著非常重要的意義。

1、 通信管道的材料

　　主線采用12孔40/33高密度聚乙烯硅芯管，他的優(yōu)點是密封性能好,耐化學(xué)腐蝕,工程造價低且內(nèi)壁有硅膠質(zhì)固體做永久潤滑劑，吹纜方便。充分符合高速公路道路長，沿線設(shè)備少的特點。

　　分支采用鋼塑橫穿管，優(yōu)點是承壓能力強、耐腐蝕性好，充分符合高速道路橫截面敷設(shè)。

2、 管道路由

　　高速公路通信管道工程界面面臨普通路面、整體式橋梁段界面、隧道界面三種主要界面，它在設(shè)計上應(yīng)與橋梁、隧道、互通等環(huán)境共同考慮，做到因地制宜的合理設(shè)計。

2.1、普通路面

　　在中央隔離帶中因敷設(shè)碎石與土工布，通信管道必須在其上方，用于保護(hù)通信管道在敷設(shè)和吹纜過程用不易被劃傷而破裂。

2.2、整體式橋梁段

　　管道自大中小橋或橋式通道中央或邊上過橋時,應(yīng)架設(shè)橋架，并在橋架上敷設(shè)玻璃管箱用于固定和保護(hù)管道。

2.3、隧道

　　在隧道中，因在隧道兩邊架設(shè)支架，用于固定和保護(hù)管道。管道因走隧道兩邊邊溝，做到左邊強電，右邊弱電的分類，并使其固定在隧道邊溝之中。

3、 通信管道工程的設(shè)計與方法

　　高速公路通信管道工程分為干線管道和分歧管道, 它在設(shè)計上應(yīng)與收費、通信系統(tǒng)共同考慮, 施工上與路基、路面等土木工程同步進(jìn)行。分歧管道為橫向分歧管道以及各種設(shè)備用管道: 每隔一段距離按指定樁號為通信及監(jiān)控外場設(shè)施設(shè)置分歧入孔或手孔。管道走隧道時，因分別走隧道兩邊邊溝，做到左邊強電，右邊弱電的分類，并使其固定在隧道邊溝之中。

敷設(shè)在橋梁兩端時，利用通信管道的柔性調(diào)整管道高程, 以橋架做保護(hù)采用托架形式通過, 且橋架在橋梁兩側(cè)各延伸一定距離, 并用混凝土包封。在沿線所有互通收費站和服務(wù)區(qū)鋪設(shè)進(jìn)站分歧管道, 先引入路側(cè)入孔, 再采用一定數(shù)量的硅芯管沿匝道路側(cè)引至站房房建區(qū)邊界。

4、通信管道設(shè)計、施工和管理中應(yīng)注意的問題

4.1、協(xié)調(diào)問題

4.2、界面問題

u  與路基單位的界面

u  與路面單位的界面

u  與房建單位的施工界面

總結(jié)：高速公路通信管道工程是高速公路機電工程的基礎(chǔ), 對于充分發(fā)揮高速公路的作用有著極其重要的意義。通信管道工程是高速公路建設(shè)中的重要一環(huán), 它的設(shè)計一定要齊全和完善,要考慮周全，本著設(shè)計大于需求的理念，做到因地制宜。